Expo-photo à Pleumeur

 

Chacun de nous peut apprécier les superbes photos d’Alain Loro qui agrémentent notre site.

L’Office de Tourisme de Pleumeur-Bodou expose plusieurs de ses œuvres (des vues de notre côte) jusqu’au 10 mai 2015.
– du lundi au vendredi de 9 h 30 à 12 h 30 et de 14 h à 17 h
– le samedi de 9 h 30 à 12 h 30

tête de loro

Outre la photographie conventionnelle, il utilise également la technique HDR dont le but est de tendre vers ce que l’œil du photographe a vu d’une scène (l’image retouchée permet de ne plus craindre les zones surexposées et les contre-jours). Il fusionne une trentaine de photos sous exposées et surexposées pour n’en obtenir qu’une seule.

Il s’applique également à obtenir des vues panoramiques à l’aide d’un “très grand angle”.

plaquette 15

plaquette 2

plaquette 1

C’est à partir de 1971 qu’il a été initié à l’art de la photo alors qu’il travaillait au studio Guy Doré à Perros. Pour parvenir à un résultat satisfaisant, il lui fallait accomplir de nombreuses tâches minutieuses, longues et complexes. Mais l’arrivée du numérique a considérablement bouleversé les techniques de photographie et de traitement de celle-ci (notamment grâce à des logiciels de retouche d’image).

L’art photographique demeure une passion qu’il pratique à ses moments de détente car il est toujours en activité puisqu’il tient le Camping de l’Espérance à Penvern.

 

 

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Conférence gratuite “liaisons radiomaritimes”

Le conférencier Michel GUILLOU, Historien des Télécommunications, nous présentera,
le 18 avril prochain,
l’évolution d’un siècle de liaisons radio-maritimes.

Grâce à ses qualités de pédagogue et son aptitude à se mettre à la portée des auditeurs,
il saura passionner son auditoire.

ENTRÉE GRATUITEaffiche 18 avril 2015

“Dès la découverte de la radio, les grands navires comme les paquebots sur la route de l’Atlantique Nord s’équipèrent de stations radiotélégraphiques (morse) afin de satisfaire une clientèle d’hommes d’affaires intéressés pour recevoir les cours de bourse et les dépêches de la presse.
Ensuite avec la découverte des ondes courtes, les liaisons devinrent de plus en plus lointaines et permirent aux navires de joindre la France depuis n’importe quel point du globe.
Dans les années 1970-1980, le radiomaritime allait connaître ses heures de gloire et sa médiatisation avec les grandes courses à la voile – on se souvient de cette voix nasillarde (avec la BLU) de la grande station St Lys radio.
Mais dès lors un concurrent très sérieux pointait, il s’agissait des liaisons par satellites avec les navires et de la mise en place de l’organisation Inmarsat.
En l’espace de 25 ans ce nouveau mode de communication allait balayer le radiomaritime traditionnel – la station bretonne du Conquet, l’une des dernière, fermait définitivement le 28 février 2000. Les fermetures affecteront également presque toutes les stations côtières du monde.
A part la VHF, la plupart des communications des navires avec la terre sont maintenant assurées par les satellites. D’autant que les terminaux de communications se démocratisent de plus en plus au niveau du plaisancier.
La mise en place du SMDSM en 1999, avec ses alarmes automatiques (ASN) n’est pas non plus étrangère à ce passage par l’espace. Un changement radical d’approche de la liaison entre les navires et la terre.
La froideur de la technique gagnait sur la chaleur humaine de la radio entrainant la disparition – parfois la transformation – du métier d’officier radio sur les navires ; et tout cela en un siècle.”

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Ramassage de déchets

OPÉRATION “NETTOYAGE DU LITTORAL” A PLEUMEUR-BODOU

 affiche nettoyage

Le samedi 04 avril à 11h30 aura lieu la traditionnelle opération de nettoyage des plages et du littoral.

Les lieux de rendez-vous sont fixes et au choix :

– soit au Port de Landrellec,
– soit à Pors Gelen,
– soit au camping municipal de l’Ile-Grande.

L’opération est coordonnée par les deux associations de pêcheurs plaisanciers de Pleumeur-Bodou (APAM et APPB) et la base SNSM de l’Ile-Grande et soutenue par la mairie.

Ne pas oublier de se munir de gants, de bottes, de vêtements chauds ainsi que de son casse-croûte et de son téléphone portable.

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PREMIER GRAND ÉVÈNEMENT DE L’ANNÉE

Le grand soir est arrivé…

De peur que les adhérents de l’APPB  ne maigrissent ou ne s’ennuient durant cette période de préparation à la grande pêche,

LAssociation des Plaisanciers de Pleumeur-Bodou organise une grande soirée à la salle polyvalente de l’île grande.

Pensez vous y inscrire, dès que possible, auprès de Yannick, Jean-Pierre ou Philippe (voir affiche ci-dessous) car les inscriptions seront closes le mardi 24 mars.

 affiche appb repas dansant 2015

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Panneaux interactifs…

Depuis peu, notre côte a vu “fleurir” des panneaux interactifs .

Trois d’entre eux sont installés à des endroits stratégiques du sentier des douaniers de l’Île-Grande :

panneau lavoir

  • 1  au corps de garde ( à la statue du carrier),
  • 1 au lavoir du marais (près de la route de Run Losquet),
  • 1 a la LPO (point de vue de Kastel Erek).

 

  • Trébeurden, Allée-couverte du Prajou, (celle-ci se trouve sur la droite après le Pont, en sortant de l’Île-Grande).

D’autres panneaux signalent également les incontournables à visiter en Pleumeur :

  • 1 à la Chapelle de Penvern,
  • 1 à la Chapelle de Saint-Uzec,
  • 1 au parc du Radôme.

 

La particularité de ces panneaux (outre celle de proposer une carte et une petite explication concernant le site)  présente un QR Code*.

panneau lpoLe code QR (sorte de code-barres) est constitué de petits carrés souvent noirs sur un fond blanc où sont stockées des informations.
Un “smartphone” permet de décoder ces petits carrés !

* Quick Response

 COMMENT ACCÉDER AUX INFORMATIONS DU QR CODE ?

Vous accédez à Internet grâce à votre téléphone mobile (smartphone) ? Alors décryptez ce “QR code” en téléchargeant une application sur votre mobile de la manière suivante  :

 

1. Rendez-vous sur l’application qui correspond à votre smartphone :

  • APPLE-STORE pour les propriétaires d’un I-Phone,
  • GOOGLE PLAY pour ceux dont le téléphone fonctionne sous Androïd,
  • STORE pour les personnes qui possèdent un Windows phone.

2. Saisissez, sur votre clavier    i-nigma  (ou toute autre application qui “flashe les codes” donc qui vous permet de lire les QR Codes)

3. Une fois l’application téléchargée sur votre mobile, ouvrez-la et dirigez le viseur de votre téléphone mobile vers le QR code  (de la même manière que si vous souhaitiez prendre une photo) ; suivez les instructions… Une page internet s’ouvrira.

 

Vous pouvez dès maintenant essayer votre application “flashcode**” en scannant un des QR codes présents sur les photos de cette page (à condition que vous cliquiez sur une des photos pour l’agrandir).

** Le flashcode permet de donner vie à un document : d’un simple scan avec leur smartphone, les utilisateurs accèdent à des contenus interactifs (pages Web, vidéos, audio…).

panneau allée couverte

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Flamants roses à Enez-Veur

Des “touristes flamants” sont arrivés à l’île-Grande !flamands 2

 

Leur grâce enchante le promeneur :

 

un habit blanc rosé,

de longues pattes roses palmées,

un bec court et recourbé (à l’aide duquel ils filtrent l’eau et la vase du cours d’eau).

 

Ils viennent chez nous savourer des crustacés, des larves d’insectes, des algues dont les pigments coloreront le plumage et borderont leurs ailes d’un rose soutenu.

 

Les quatre flamants (photographiés à l’île-Grande près du pont) ont acquis, au fil des mois, une coloration rose qui ne deviendra définitive que vers l’âge de trois ans.

flamands 4 2flamands  3 2

 

Souhaitons que la petite troupe reste quelques temps à Enez-Veur avant de repartir vers d’autres aventures.

Merci à Yvon G. de nous avoir avertis de cette visite inopinée et à Alain Loro pour les photos.

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Théâtre à l’Ile-Grande

L’Association des parents d’élèves de l’école de L’île-Grande

organise une

soirée théâtre le Samedi 21 mars à 20 h 30

à la salle des fêtes de l’Ile Grande

Entrée : 5 €

La troupe de théâtre les “OUAF’S” présentera la pièce

Le père Noël est une ordure

Les bénéfices de la soirée financeront les activités de l’école de l’Ile Grande.

affiche 21 mars

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Un don à la SNSM

Lorsque le Comité des Fêtes de Penvern a cessé son activité, ses membres avaient décidé de faire don à une Association de la somme restant sur les comptes.

Monsieur  LE ROUX (ancien de la SNSM et Trésorier du Comité des Fêtes) étant décédé le 12 février dernier,  les Membres du Comité ont décidé de rendre hommage à Gérard LEROUX en faisant un don à la SNSM de l’île-Grande.

snsm 4

pierrot & DrouilletAfin de rendre hommage aux Sauveteurs en Mer

Messieurs Gilbert DROUILLET (Ancien Président)  et Monsieur Pierrot QUEMPER (Ancien Secrétaire)

ont remis ce jour un chèque de 4 560 € au Trésorier de la SNSM de l’île-Grande, Monsieur Benoît MEYER.

logo

 

Nous saluons ce geste généreux au profit de la SNSM dont les membres bénévoles mettent tout en œuvre pour venir en aide à tous ceux qui se trouvent en situation périlleuse en mer.

 

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Carnaval Ile Grande

Du 21 au 22 février  dans les rues de l’île

Carnaval 2015 de l’île Grande, sur le  thème

LÎLE ORCHESTRE

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Carnaval-Ile-Grande-2013-300x225Samedi 21 février : bal costumé
salle polyvalente de l’Ile Grande à partir de 21h00

Entrée du bal  : 5 €
2 € pour les moins de 14 ans

 Dimanche 22 février : défilé costumé avec chars
à partir de 14 h 30 dans les rues de l’île – Animations musicales avec les fanfares

 

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ag_2012-2013A l’Ile-Grande, chaque année, la dynamique équipe de l’Amicale laïque, organise  l’un des plus petits carnavals du monde : le Malarjez (Meurlargez” qui signifie “Mardi gras” en breton). Des centaines de personnes viennent de toute la région assister à la fête où défilent une vingtaine de chars.

Les festivités du carnaval qui animeront l’Île-Grande, ce week-end, débuteront dès samedi avec un grand bal costumé animé par Festimusic à la salle polyvalente de l’Île-Grande, à partir de 22 h.

Dimanche, le grand défilé carnavalesque, constitué de plus de 20  groupes et chars, s’élancera de Pors Gelen à 14 h 30.

Il sera animé en musique par les Cuban Fire de Brest, la fanfare de Pleumeur-Bodou, les danseurs d’Un baobab sous le pied, les Distribilh de Pontrieux et les Play Bobyl. Le cortège longera les rues du Roi Arthur et des Triagoz avant de rejoindre la salle polyvalente.

Là, vers 17 h 30, une présentation des chars et des groupes sur podium précédera un apéritif gratuit à la salle polyvalente.

Le stationnement dans l’Île-Grande sera possible jusqu’à 15 h ; ensuite, des parkings extérieurs seront indiqués. Le stationnement sera interdit des deux côtés de la route entre Penvern et l’Île-Grande. En raison du carnaval, la station ornithologique (LPO) de l’Île-Grande,  sera fermée le dimanche après-midi.

Site de l’Amicale Laïque de l’île    http://alig.ilegrande.free.fr/

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Un paquebot géant à Saint-Nazaire

Le port de Saint-Nazaire

Animé par la curiosité, le visiteur ne manque pas de remarquer, dans le port de Saint-Nazaire, la présence des fameux “bateaux russes” qui ont récemment défrayé la chronique et celle du Bélem qui se refait annuellement une beauté.

2. Vladivostok 1. Sébastopol

 

 

 

 

3a. Belem carénage

Dans ce quartier du port, l’ancienne base sous-marine (un bunker de la seconde guerre mondiale) est le point de départ de la visite commentée.

bassin

 Les Chantiers navals STX

C’est principalement en bus que se fera la découverte des Chantiers navals ticket visite(150 hectares au bord de la Loire) mais deux sites, toutefois, recevront le groupe de visiteurs : un hangar destiné à l’assemblage de panneaux et la “cale d’assemblage du navire” où, bloc après bloc, le puzzle sera reconstitué pour former un navire.

Un premier paquebot géant (l’Oasis 3) y est actuellement en construction.

 

Pour obtenir des marchés, une compétition très serrée s’engage entre le chantier naval STX et ses concurrents européens. Des périodes difficiles alternent avec d’autres plus favorables.

 

La dernière s’est amorcée fin 2012 grâce à la commande d’un premier paquebot géant de la classe Oasis of the Seas par l’entreprise américano-norvégienne RCCL (Royal Caribbean Cruise Line). Au chantier, il porte le nom d'”A34” (nom de code du troisième paquebot de classe “Oasis”..).

40 000 tonnes d’acier sont nécessaires pour la confection de ses 19 ponts !
Des centaines de plaques d’acier sont entreposées à l’air libre avant d’être nettoyées, poncées puis façonnées et assemblées. C’est le 23 septembre 2013 qu’a été découpée la première tôle.

 

Sur les aires extérieures de stockage, le visiteur tente de déchiffrer des inscriptions 1. inscription envers
qui se présentent à l’envers sur d’immenses pièces métalliques en cours de montage !

A34 : nom de code de l’Oasis 3

231 T : poids de la pièce

 

Dans l’atelier de soudure, et afin que les ouvriers n’aient pas à travailler les bras en l’air, les pièces métalliques à assembler sont encore “tête en bas”.

En parallèle au travail réalisé en bureau d’étude, soudeurs, tôliers et charpentiers-fer élaborent des dizaines de « caissons » métalliques de 20 m sur 20 m. Ces caissons sont ensuite réunis pour constituer des blocs de 1 000 tonnes (et les écritures sont désormais à l’endroit !).
Le numéro est visible sur tous les blocs et sous-ensembles qui, une fois assemblés, constitueront la coque du navire.

7. bloc élémentLes blocs attendent, dans l’aire de prémontage, que le TGP (très grand portique) les dépose dans la cale d’assemblage (parallèle à cette aire).

8. tinsC’est le 9 mai 2014 que le premier bloc du fond de la coque a été déposé sur des “tins” dont la hauteur et la disposition sont calculées au millimètre près.

 

Cela donne lieu à une cérémonie au cours de laquelle la coutume prévoit qu’une pièce d’or (ou une médaille) soit soudée dans un tube au fond de la cale, afin de porter chance au navire.

 

Le Très Grand Portique peut soulever des blocs (pouvant peser jusqu’à 1 300 tonnes) pour les déposer dans la cale d’assemblage.

 

Petit à petit, la coque grandit, bloc après bloc…

20141018141216_m_A34 022 05 09 2014 (113)cap sur l'étrave

Cette coque, large de 66 mètres, est désormais bien visible.

11. élément dans cale
Le navire mesurera 361 mètres entre la proue et la poupe. Sa hauteur sera celle d’un immeuble de 25 étages (72 mètres).

L’Oasis prévoit d’embarquer jusqu’à 6 360 passagers dans quelque 2 700 cabines et comptera 2 100 membres d’équipage. Cette petite ville sur l’eau naviguera à 40 km/h grâce à des moteurs diesel de 133 000 chevaux.
Ce paquebot géant, c’est surtout dix millions d’heures de travail pour les salariés des chantiers et sous-traitants nazairiens. Et un chèque global de près d’un milliard d’euros signé par l’acquéreur.
Il doit être livré mi-2016.

Le devenir des chantiers navals

Un second “plus grand paquebot du monde” (dont la longueur sera supérieure d’un mètre au précédent), commandé également par la filiale du groupe Royal Caribbean Cruises doit être livré en 2018.

 

En décembre 2014, Une lettre d’intention est signée, par une autre filiale de l’armateur américain Royal Caribbean Cruises. Ce document, préalable à un acte d’achat, porte sur une commande de deux nouveaux paquebots pour 1,2 milliards d’euros.

 

De plus, l’entreprise STX se diversifie depuis deux ans dans les énergies marines renouvelables. “Anemos”, usine du futur du 20 millions d’euros, fabriquera dès le printemps 2015, des éléments d’éoliennes offshore, des sous-stations électriques, des fondations, et des matériels pour le houlomoteur et l’hydrolien.

12. projet Anemosen savoir plus sur l’usine ANEMOS :              http://snactu.fr/?p=87

 

Les chantiers de Saint-Nazaire sont détenus à 33,3% par l’État français et à 66,6% par le groupe coréen STX Business (qui envisage de se désengager).

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