L’été de la SNSM de l’Ile Grande

Petite rétrospective des interventions de nos amis de la SNSM

pendant les mois de juillet et août 2016

12/07 –  Planche à voile en dérive à Bar Ar Gall remorquée à l’île Grande

14/07 –  Vedette de 7 m en panne moteur (4 personnes à bord) devant le port de Trébeurden, remorquée à Trébeurden.

23/07 –  Vedette de 7,50 m en pane moteur aux Peignes (2 personnes a bord) remorquée au port de Trébeurden.

3/08 –  Annexe retournée au port de Landrellec ; la personne est rentrée aidée d’un autre plaisancier.

6/08 –  Vedette de 6,50 m ayant talonnée aux 7 îles et ayant une voie d’eau non maîtrisée. 2 personnes à bord dont un blessé au bras qui sera évacuée par les pompiers.

La SNSM a récupéré du matériel de pompage et un équipier de la station de Ploumanac’h et a pris en charge le bateau et l’équipage (dont le blessé) à la Pointe du Château (Perros), avant de faire route vers le port de Perros ou attendaient pompiers et personnel du port pour le grutage.

14/08 –   Bateau en panne moteur secteur Molène (assisté mais non remorqué)

14/08 –   Feux à main en baie de Lannion. Bateau en panne moteur

14/08 –   Bateau en panne électrique en baie de Lannion remorquage commun avec la vedette SNS218 de Trébeurden vers le port de Trébeurden.

15/08 –   Bateau échoué sur l’Ile Renard . Personne secourue et bateau remorqué au port St Sauveur.

15/08 –   Soins sur une  personne blessée après une chute en Planche à voile. Personne évacuée par les sapeurs pompiers. (suspicion de Fracture ouverte avant bras)

15/08 –   Planche à voile en difficulté au Corbeau.

01/09 –   Plongeurs en difficultés secteur Ploumanac’h

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Depuis plus d’un an l’équipage du semi rigide de l’Ile-Grande SNS22109 sort préventivement (à son initiative) lorsque le coefficient de marée avoisine les 100.

Une patrouille de la SNSM est faite aux heures à risque de la marée  sur la bande côtière allant de Trégastel à Trébeurden.

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SNSM 2016

Sorties préventives pour la grande marée

Depuis plus d’un an l’équipage du semi rigide de l’Ile-Grande SNS22109 sort préventivement (à son initiative) lorsque le coefficient de marée avoisine les 100.

Une patrouille de la snsm est faite aux heures à risque de la marée  sur la bande côtière allant de Trégastel à Trébeurden.

Ces sorties sont aussi l’occasion d’entraîner l’équipage à la navigation entre les îlots et aux différentes techniques de sauvetage des nageurs de bord.

Le semi rigide SNS22109 est sorti préventivement du 5 au 8 mai 2016 et a assisté 16 personnes en quatre interventions (15 personnes isolées et un kayakiste ayant des difficultés à rejoindre la côtes à cause d’un fort courant).

Depuis le début 2015 une quinzaine d’interventions ont été réalisées par la snsm de trebeurden ile grande pendant ces sorties préventives.

 

Sorties 2016 (jusqu’au 5 juin)

01 – 23.03.2016 : Sortie avec plongeurs pour sécurisation de la côte

02 – 02.05.2016 : Voilier en difficulté à Barr ar Gall (sortie avec « Pors Trozoul »)
03 – 05.05.2016 : 6 personnes isolées,  île Renote (secteur de Trégastel)
04 – 07.05.2016 : Un kayakiste en dérive reconduit au port de Trégastel
05 – 08.05.2016 : 3 personnes isolées récupérées par le zodiac de l’île-Grande
06 – 04.06.2016 : 1 personne isolée sur l’île aux Lapins à Trégastel

07 – 05.06.2016 : 3 personnes isolées sur Canton

Vous pouvez cliquer sur le lien ci-dessous :

Station de Trébeurden/île-Grande

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La nouvelle vedette de la SNSM

boat

La belle « Pors Trozoul », toute juste sortie du chantier naval SIBIRIL de Carantec, a pris sa place au port de Trébeurden.

 

SNSM fd gris

 

Sébastien nous en a ouvert les portes grâce à l’aimable autorisation de la Présidente Annette PRUVOST de la SNSM Trébeurden/Ile-Grande.

 

C’est une Vedette dite de 2ème classe,  18ème de la catégorie d’où l’immatriculation « SNS218 ».

Elle est de type « V2NG » : 2e classe, Nouvelle Génération.

Cette unité de 11.90 m de long et 4 m de large, pèse 14 tonnes et est propulsée par deux moteurs Caterpillar de 410 CV chacun.

 

Un de ses grands atouts est d’être insubmersible.

 

Si une vie n’a pas de prix, une opération de sauvetage en a un !

Pour conserver un matériel des plus performants il était indispensable d’investir dans cette superbe vedette (prévue pour 30 ans de durée de vie) dont le coût 590 000 € a été financé, à parts égales (25 %) par la SNSM nationale, l’État, la Région et la SNSM Trébeurden/île-Grande. ***

Visite guidée…

 patron  pneumatique
Le poste de navigation…
 Le poste de pilotage poste pilotage Le poste navigateur poste a carte
 

 

 

 

 

Poste avant qui sert à accueillir les victimes

 descente soute

Quelques uns des nombreux atouts de la V2NG

  • Semi-rigide embarqué,
  • Potence de levage,
  • Couchettes pratiques pour le traitement des naufragés

LES ÉQUIPEMENTS

 

  • Systèmes d’aide à la navigation : radar, sondeur, GPS et traceur de route.
  • Instruments de recherche et localisation des naufragés : radio goniomètre VHF permettant d’identifier la localisation de l’origine du signal de détresse, jumelles, jumelles à vision nocturne, projecteur de recherche à lumière chaude ou à lumière froide, systèmes Wavefinder et Seareka, qui permettent de localiser précisément un homme tombé à la mer.
  • Systèmes de communications : radio VHF/ASN, canaux 16/70, appareils SMDSM (système mondial de détresse et de sécurité en mer) et les bateaux sont dotés d’équipements AIS (Automatic Indentification System) permettant d’identifier un bateau grâce à son numéro MMSI (Maritime Mobile Service Identity).
  • Matériel de premiers secours : chaque bateau reçoit une dotation médicale comprenant un matériel de secourisme premiers soins, DSA, défibrillateur semi-automatique et de l’oxygène.

Afin d’être rapidement opérationnels, des entraînements pour les sauveteurs sont programmés.

Le renouvellement du semi-rigide de la SNSM l’île-Grande (dont le rôle indispensable de nos sauveteurs bénévoles n’est plus à prouver) est désormais envisagé.***  

 

***    Tous ceux qui veulent participer au soutien de l’action des Sauveteurs en Mer, peuvent télécharger et imprimer le document ci-dessous

Télécharger (PDF, 277KB)

 

ou peuvent cliquer sur l’image ci-dessous

qui vous mènera sur le site de la SNSMdon snsm
et vous permettra de choisir les modalités de paiement en ligne

 

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Gilet de sauvetage salvateur

logocertecUn plaisancier de Landrellec a la vie sauve grâce à son gilet de sauvetage.

 

Il naviguait hier (25 septembre) du côté du Corbeau quand une vague a frappé violemment son bateau et l’a éjecté.

 

Vers 15 heures un bateau vide a été aperçu du côté de Trégastel. Alerte a été donnée.

 

La SNSM de l’île-Grande, la vedette de Ploumanac’h, l’hélicoptère de la sécurité civile et le bateau des pompiers de Perros se sont dépêchés sur les lieux.

 

Le plaisancier a été localisé sur l’île aux lapins, hélitreuillé et ramené à terre où les pompiers l’ont pris en charge.

Cliquez sur la photo pour l’agrandir

trajet

4 kilomètres de dérive et deux heures passées dans l’eau lui auraient été fatals sans sa VFI (Vêtement à flottabilité Intégrée).

 

La vedette de Ploumanac’h a récupéré son bateau que la SNSM de l’île-Grande a remorqué jusqu’à Landrellec.

 

NE NÉGLIGEONS JAMAIS DE PORTER NOTRE GILET DE SAUVETAGE

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SNSM : 15 et 16e interventions

logoSamedi 8 août, à 13 h 35, une bouée de plongeur dérive aux 7 îles.bouée plongeur

L’hélicoptère de la gendarmerie, la vedette de Ploumanac’h et les sauveteurs de l’île -Grande effectuent des recherches autour de l’archipel.

Le CROSS les libère à 15 h 40.

 

Le lendemain, dimanche 9 août, la SNSM de l’île-Grande (présente à Pors Gelen pour participer à la sécurité dans la course des ORFNI) est avertie qu’une personne du camping “L’Abri Côtier” fait un grave malaise. Les sauveteurs décident de porter immédiatement assistance à la personne en attendant l’arrivée des pompiers.

 

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SNSM : 14e intervention

carte ar volenegCe mardi 4 août 2015, par mer très agitée et gros coefficient, la SNSM s’est portée au logosecours d’un couple dont le bateau avait été projeté dans les rochers à Goaz Ar Voleneg.

Alors qu’ils pêchaient à la traîne, une ligne s’est prise dans l’hélice. Le plaisancier a immédiatement jeté l’ancre, qui, sous la puissance de la houle, n’a pas “accroché“.

Les plaisanciers ont réussi à se réfugier sur un rocher avant que leur bateau ne soit jeté sur les cailloux.

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Ils ont pu appeler les secours (*). La SNSM, très rapidement arrivée a pu les recueillir à bord du zodiac. 

Ewin, un pêcheur professionnel de l’île-Grande qui passait non loin de là s’est tout de suite proposé pour prêter main forte mais les sauveteurs, malgré les conditions difficiles, n’ont pas eu à le solliciter.

V__54EF
V__F5B1 La SNSM de l’île-Grande a ramené les deux occupants sains et saufs.

Le bateau sera ramené vers le port dès que les coefficients le permettront (dans une dizaine de jours).

(*) Après avoir consulté la feuille plastifiée des numéros de téléphone des membres de l’APPB, le plaisancier a pu appeler les secours.

 

 

 

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SNSM : Exercice aux Triagoz

Exercice SNSM aux Triagoz
Au mois de mai, un exercice impliquant les sapeurs pompiers de Lannion et de Perros ainsi que la vedette SNSM de Trébeurden et le zodiaque SNSM de l’île Grande s’est déroulé sur le Phare des Triagoz.
Le but de cet entraînement demandé par les “Phares et Balises” était d’évacuer, du haut du phare, un personnel blessé.
Manœuvre délicate qui a justifié la participation de sapeurs-pompiers spécialisés dans les interventions en milieux périlleux.
Après avoir débarqué une partie des intervenants, il a été décidé d’arrêter la manœuvre à cause de la dégradation des conditions météo. Une intervention réelle n’aurait pas été stoppée.

Cet exercice a permis aux acteurs locaux du secours en mer de travailler ensemble et de voir que ce type d’intervention est réalisable sans le concours d’un hélicoptère.

N’oubliez pas que vous pouvez cliquer sur les photos pour les agrandir
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